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基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案

电源降压转换器RT2875Richtek
简介
该解决方案基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案,具备广泛的应用前景和可靠的性能,适用于汽车领域的电源设计需求。RT2875具有宽输入电压范围和可达100%的占空比,能够应对电池电压波动,最小化输出电压的变化。同时具有可设置的开关切换频率和可调电流限制功能,可在效率和元件尺寸之间进行权衡,并避免过载造成的电感饱和风险。此外,RT2875还具有外部补偿和高散热效率的特点,确保稳定的工作状态和降低过热风险。方案规格包括输入电压范围4.5V~36V,输出3A电流,高转换效率,快速的瞬态响应能力,完善的保护功能等。
正文
基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案:

在汽车应用中设计Buck架构的DC/DC转换器时,需要考虑汽车环境的特殊要求。Richtek的RT2875BQGCP是一款经过AEC-Q100 Grade-2认证的36V/3A Buck转换器,具备丰富的特性,成为工业和汽车级应用的理想选择之一。

首先,RT2875具有宽输入电压范围和可达100%的占空比的特点,使其能够应对电池电压波动,最小化输出电压的变化。

其次,RT2875具有可设置的开关切换频率,可以在效率和元件尺寸之间进行权衡。同时,可外界引入的同步信号使得精确的频率设定成为可能,避开最敏感的频带。

此外,RT2875还具有可调电流限制功能,可以对最大电感电流峰值进行设定,从而选择精确优化的电感饱和电流额定参数,避免过载造成的电感饱和风险。

另外,外部补偿对于转换器的环路响应特性的设定也是很重要的,这可以确保转换器在不同频率下工作时都能在整个工作温度范围内保持稳定的工作状态。

RT2875内部集成了具有超低RDSON的MOSFET,可以最小化转换器的自身发热,并且采用高散热效率的封装,使得器件能够在高环境温度下工作,同时降低过热的风险。

综上所述,基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案具有以下核心技术优势:

1. 集成了触摸板、导航、可视倒车影像、倒车轨迹、实景3D地图等功能。
2. 支持蓝牙、USB、SD卡等多种连接方式。
3. 支持数字电视和DVD视频播放。
4. 支持后加装雷达接入接口、全景摄像接口等。

方案规格如下:

1. RT2875是一款高效的电流模式同步降压DC/DC转换器,可在4.5V~36V的输入电压范围内输出3A电流。
2. 它集成了95mΩ/70mΩ功率开关,具有高转换效率。
3. 电流模式的控制架构使其具备快速的瞬态响应能力,只需使用简单的外部补偿。
4. 逐周期电流限制功能赋予其对抗输出短路的能力,外部可调的软启动消除了启动期间的输入电流冲击。
5. 它还具有完善的保护功能,如输入欠压锁定、输出欠压保护、过流保护和热关机保护等。

以上方案来源于大大通公司。

该解决方案基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案,具备广泛的应用前景和可靠的性能,适用于汽车领域的电源设计需求。

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