
汽车应用参考设计
汽车电子电路设计方案
简介
汽车应用参考设计是一种解决方案,适用于汽车行业的GSM电源供应和锂离子电池充电器。它具有4.2-36V的输入电压范围,稳定的4V输出电压,0.08-2A的输出电流。采用Buck转换器和电池充电器拓扑结构,使用MPQ4433和MPQ26029器件。此外,还有其他汽车应用参考设计可供选择,如Xilinx ZU+参考设计、高压升压参考设计、预升压参考设计和48V降压转换器参考设计。每个参考设计都有特定的技术规格和优势,可根据需求选择合适的参考设计。
正文
解决方案:
汽车应用参考设计是一种针对汽车行业的解决方案,具有以下核心技术优势和详细规格:
- 输入电压范围(Vin):4.2-36V
- 输出电压范围(Vout):4V
- 输出电流范围(Iout):0.08-2A
- 输出功率范围(Pout):10W
- 拓扑结构:Buck + 电池充电器
- 使用的器件:MPQ4433, MPQ26029
- 参考设计编号:EVQ4433-ETRACKER-L-00A
此参考设计适用于汽车中的GSM电源供应和锂离子电池充电器。它能够在4.2-36V的输入电压范围内提供稳定的4V输出电压,并支持0.08-2A的输出电流。其拓扑结构采用了Buck转换器和电池充电器,使用了MPQ4433和MPQ26029器件。该参考设计的编号为EVQ4433-ETRACKER-L-00A。
除此之外,还有其他汽车应用参考设计可供选择,如:
1. Xilinx ZU+参考设计:可扩展的汽车电源供应,输入电压范围为4-36V,支持多个输出电压,最大输出功率为20W,采用PoL拓扑结构,使用了MPQ8886和MPQ2166器件,参考设计编号为EVXLZU_05-B。
2. 高压升压参考设计:用于LiDAR应用中的APD高压供应,具有高转换比,无需使用变压器,输入电压范围为3-35V,输出电压为300V,输出电流为0.015A,输出功率为4.5W,采用升压控制器,使用了MPQ3910A器件,参考设计编号为EVQ_PREBOOST_L_00A。
3. 预升压参考设计:用于冷启动应用,输入电压范围为2-36V,输出电压为5V,输出电流为3.5A,输出功率为17.5W,采用升压和降压结构,使用了MPQ3426和MPQ4430器件,参考设计编号为EVQ_PREBOOST_L_00A。
4. 48V降压转换器参考设计:用于汽车系统的48V供电,具有控制器功能,输入电压范围为18-60V,输出电压为12V,输出电流为15A,输出功率为180W,采用降压控制器,使用了MPQ2908A器件,参考设计编号为EVQ_L_01A。
以上是几个针对汽车应用的参考设计,每个参考设计都有其特定的技术规格和优势,可以根据具体需求选择合适的参考设计。
汽车应用参考设计是一种针对汽车行业的解决方案,具有以下核心技术优势和详细规格:
- 输入电压范围(Vin):4.2-36V
- 输出电压范围(Vout):4V
- 输出电流范围(Iout):0.08-2A
- 输出功率范围(Pout):10W
- 拓扑结构:Buck + 电池充电器
- 使用的器件:MPQ4433, MPQ26029
- 参考设计编号:EVQ4433-ETRACKER-L-00A
此参考设计适用于汽车中的GSM电源供应和锂离子电池充电器。它能够在4.2-36V的输入电压范围内提供稳定的4V输出电压,并支持0.08-2A的输出电流。其拓扑结构采用了Buck转换器和电池充电器,使用了MPQ4433和MPQ26029器件。该参考设计的编号为EVQ4433-ETRACKER-L-00A。
除此之外,还有其他汽车应用参考设计可供选择,如:
1. Xilinx ZU+参考设计:可扩展的汽车电源供应,输入电压范围为4-36V,支持多个输出电压,最大输出功率为20W,采用PoL拓扑结构,使用了MPQ8886和MPQ2166器件,参考设计编号为EVXLZU_05-B。
2. 高压升压参考设计:用于LiDAR应用中的APD高压供应,具有高转换比,无需使用变压器,输入电压范围为3-35V,输出电压为300V,输出电流为0.015A,输出功率为4.5W,采用升压控制器,使用了MPQ3910A器件,参考设计编号为EVQ_PREBOOST_L_00A。
3. 预升压参考设计:用于冷启动应用,输入电压范围为2-36V,输出电压为5V,输出电流为3.5A,输出功率为17.5W,采用升压和降压结构,使用了MPQ3426和MPQ4430器件,参考设计编号为EVQ_PREBOOST_L_00A。
4. 48V降压转换器参考设计:用于汽车系统的48V供电,具有控制器功能,输入电压范围为18-60V,输出电压为12V,输出电流为15A,输出功率为180W,采用降压控制器,使用了MPQ2908A器件,参考设计编号为EVQ_L_01A。
以上是几个针对汽车应用的参考设计,每个参考设计都有其特定的技术规格和优势,可以根据具体需求选择合适的参考设计。