基于半有源RFID技术停车场车辆进管理系统
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简介
基于半有源RFID技术的停车场车辆进管理系统是一种智能化的解决方案，通过应用RFID技术和计算机控制技术，实现对车辆的自动识别、道闸控制和计费管理，提高停车场的管理效率和服务质量，解决停车难、停车管理难的问题。该系统具有多种功能，包括计费管理、发卡管理、道闸控制管理和后台管理等。同时，该系统具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸，以及高可靠性和适应性的车位检测系统。
正文
基于半有源RFID技术的停车场车辆进管理系统是一种智能化的解决方案，旨在解决城市停车难、停车管理难的问题。随着汽车保有量的增加，城市停车服务已经成为一个考验城市公共服务能力的重要问题。RFID智能停车场应用基于国际上流行的RFID技术，具有不可防制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性和智能鉴别性等特点，为各类停车场管理提供了一种全新的解决方案。
该系统的设计原则是方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能、车辆保管的安全性功能、经济合理的运营成本、先进成熟的技术和设备、完善的管理系统以及可扩展性和易维护性。系统具有多种功能，包括计费管理、发卡管理、道闸控制管理和后台管理等。
计费管理功能包括收费标准自行加载、自动计费和收费、计费安全控制等。发卡管理功能包括读卡、出卡方式多种选择和发卡器的功能。道闸控制管理功能包括高峰模式设置、设备监控与管理、道闸功能完善和一卡一车、逻辑互锁等。后台管理功能包括多级操作员制、功能配置模块化、身份识别和权限管理、查询功能、资料打印和统计管理等。
该系统还具有其他功能，如车牌识别系统、信息显示、语音提示等。整个系统由系统服务器、管理工作站、管理软件、智能终端、RFID中间件、发行器、RS485通讯卡、RFID标签和道闸等组成。
RFID不停车自动识别系统采用24GHZ+125KHZ双频互融的解决方案，通过防止2.4G卡读写距离远、读到多张卡和125k低频激活器对进入激励范围的卡做精确定位，判断车辆的出入状态，进一步增加读写器的读写的精确性，防止误读其他卡。
该解决方案具有多种优势，如半有源RFID卡的防水、防磁、防静电、无磨损、信息存储量大、高保密度、一卡多用等特点，解决了跟车问题，实现了对车辆出入自动控制、计费、扣费等功能。同时，该系统具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸，以及高可靠性和适应性的车位检测系统。
总之，基于半有源RFID技术的停车场车辆进管理系统是一种智能化的解决方案，通过应用RFID技术和计算机控制技术，实现对车辆的自动识别、道闸控制和计费管理，提高停车场的管理效率和服务质量，解决停车难、停车管理难的问题。
该系统的设计原则是方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能、车辆保管的安全性功能、经济合理的运营成本、先进成熟的技术和设备、完善的管理系统以及可扩展性和易维护性。系统具有多种功能，包括计费管理、发卡管理、道闸控制管理和后台管理等。
计费管理功能包括收费标准自行加载、自动计费和收费、计费安全控制等。发卡管理功能包括读卡、出卡方式多种选择和发卡器的功能。道闸控制管理功能包括高峰模式设置、设备监控与管理、道闸功能完善和一卡一车、逻辑互锁等。后台管理功能包括多级操作员制、功能配置模块化、身份识别和权限管理、查询功能、资料打印和统计管理等。
该系统还具有其他功能，如车牌识别系统、信息显示、语音提示等。整个系统由系统服务器、管理工作站、管理软件、智能终端、RFID中间件、发行器、RS485通讯卡、RFID标签和道闸等组成。
RFID不停车自动识别系统采用24GHZ+125KHZ双频互融的解决方案，通过防止2.4G卡读写距离远、读到多张卡和125k低频激活器对进入激励范围的卡做精确定位，判断车辆的出入状态，进一步增加读写器的读写的精确性，防止误读其他卡。
该解决方案具有多种优势，如半有源RFID卡的防水、防磁、防静电、无磨损、信息存储量大、高保密度、一卡多用等特点，解决了跟车问题，实现了对车辆出入自动控制、计费、扣费等功能。同时，该系统具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸，以及高可靠性和适应性的车位检测系统。
总之，基于半有源RFID技术的停车场车辆进管理系统是一种智能化的解决方案，通过应用RFID技术和计算机控制技术，实现对车辆的自动识别、道闸控制和计费管理，提高停车场的管理效率和服务质量，解决停车难、停车管理难的问题。