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轮胎吊精确定位系统应用

定位系统GPS手板模型
简介
我们推荐使用轮胎吊精确定位系统解决阿联酋迪拜港轮胎吊作业中存在的问题。该系统利用差分GPS技术,实现厘米级定位数据,提供高精度的轮胎吊位置、行驶偏差和航向数据,并具备自动纠偏控制和集装箱位置检测管理功能。该系统已在迪拜世界港口公司等多个港口成功应用,提高作业效率,减少事故发生率,降低维修费用,提升港口竞争力。
正文
解决方案:
为了解决阿联酋迪拜港轮胎吊作业中存在的问题,我们推荐使用轮胎吊精确定位系统。该系统利用差分GPS技术,可以在DGPS系统稳定工作时获得厘米级定位数据,通过融合GPS数据和编码器数据,计算出高精度的轮胎吊位置、行驶偏差和航向数据,并将这些数据报告给码头机械总控系统。

此外,该系统还具备轮胎吊自动纠偏控制功能。通过DGPS系统计算出的轮胎吊位置、行驶偏差和航向数据,系统可以根据建立的运动轨迹模型进行演算,得出下一时刻轮胎吊的参考速度,并以5Hz或10Hz的频率输出给PLC控制大车驱动电机,从而实现对轮胎吊的自动纠偏控制。

此外,该系统还具备集装箱位置检测和管理功能。通过DGPS系统计算出的轮胎吊的精确位置,结合小车架以及吊具的编码器,系统可以计算推导出当前操作的集装箱的所在位置,并与码头的生产任务系统指令进行比较,以确保作业的准确无误。

除了以上功能,该系统还可以根据客户的实际需求进行定制,集成减速停车报警、轮胎吊转堆场提示等多个可增减的附加功能。

该系统已经在迪拜世界港口公司(DPWorld)等多个港口得到了成功应用。迪拜世界港口公司作为全球最大的港口公司之一,在全球范围内拥有多个集装箱码头,通过使用轮胎吊精确定位系统,提高了作业效率,减少了事故发生率,并得到了用户的高度评价。

通过使用轮胎吊精确定位系统,阿联酋迪拜港可以提高轮胎吊的作业效率,减少事故发生率,降低设备维修费用,同时提高码头整体处理集装箱货柜的能力。这将为港口创造更多的经济效益,并提升其在中东地区的竞争力。

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